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Zonas ORA: Santa Catalina se queda fuera — ¿quién se encarga de las consecuencias?

El reparto diario también depende del aparcamiento en Santa Catalina

El mercado de Santa Catalina necesita espacio para reparto y carga si cambian las normas de aparcamiento.

Publicado: 12 de junio de 2026
Zonas ORA: Santa Catalina se queda fuera — ¿quién se encarga de las consecuencias?

Respuesta

¿Qué pasa con el reparto y las furgonetas en el mercado de Santa Catalina?

El reparto necesita espacio claro para cargar y descargar, sobre todo en zonas con mucha actividad como el mercado de Santa Catalina. Si se limitan plazas sin prever áreas de carga, las furgonetas pueden acabar en doble fila o en zonas indebidas, lo que empeora el tráfico y complica el trabajo diario. Por eso el debate no afecta solo al coche privado, sino también a la logística del barrio.

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