Incendio en campos junto a la Ma-15: Qué revela el despliegue sobre el riesgo de incendios en Mallorca

Incendio en campos junto a la Ma-15: Bomberos detienen la propagación — tres hectáreas quemadas

Ayer sobre las 20:30 una densa columna de humo cubrió Manacor; el sol vespertino quedó ennegrecido durante minutos por el hollín y las cenizas. En un terreno abierto junto a la autopista Ma-15 ardía matorral seco. Los conductores tocaron el claxon, en la carretera se formaron lentamente colas espesas y en las calles contiguas quedó durante horas el olor característico del humo — así lo contó un vecino que en la Calle oyó las sirenas y retiró sus ollas del fuego. Afortunadamente, los equipos de intervención pudieron evitar males mayores. Se han reportado situaciones similares en la isla, como el humo de Galicia y Castilla que llegó hasta Palma.

Qué sucedió y cómo se extinguió

Varias unidades de bomberos de Manacor y de localidades vecinas acudieron al lugar; los equipos terrestres combatieron las llamas y, por primera vez en un despliegue de este tipo, se empleó una nueva aeronave de extinción: un helicóptero que había sido probado recientemente y ayer tuvo su primer gran operativo. Con vertidos de agua dirigidos y líneas de contención en tierra se consiguió cercar las llamas. Se estimaron alrededor de tres hectáreas de terreno abierto con matorral y vegetación de lindes afectadas —no se trató de un bosque denso, pero sí de suficiente combustible como para que el fuego se propagara en minutos.

Por la intensa columna de humo se evacuó preventivamente a algunos vecinos, entre ellos una madre joven con su bebé. Autobuses y coches en la Ma-15 sufrieron problemas de visibilidad por momentos; la policía reguló el tráfico. No hubo heridos; más tarde las personas pudieron regresar a sus viviendas. Casos recientes en la isla recuerdan otros riesgos, por ejemplo un bombero herido en Inca.

La pregunta central: ¿fue solo un accidente o un problema sistémico?

Aún se investigan las causas del incendio. Pero el suceso plantea una cuestión mayor: ¿qué tanto está preparada Mallorca declara la máxima alerta por incendios forestales —y en particular el entorno de Manacor— frente a incendios estivales? Es sabido que una chispa procedente de una colilla arrojada, chispas de maquinaria agrícola o restos de poda pueden ser suficientes. Menos debatidas son las cuestiones estructurales: ¿con qué frecuencia se limpian los márgenes de las vías y los caminos rurales? ¿Hay puntos de agua suficientes a lo largo de la Ma-15? ¿Cómo son los planes de personal y equipamiento de los bomberos en momentos de mayor demanda?

Aspectos que a menudo se pasan por alto

Primero: el mantenimiento de las cunetas y márgenes de acceso. En Mallorca, en época seca el matorral y la hierba seca crecen rápido —con solo dos o tres semanas sin segar basta. Segundo: la coordinación entre unidades aéreas y terrestres. El nuevo helicóptero realizó un buen trabajo ayer, pero el apoyo aéreo solo funciona con estructuras claras de mando y entrenamientos regulares. Tercero: la comunicación pública y la prevención. Muchos vecinos desconocen cuándo rigen las prohibiciones de quemas o lo peligroso que puede ser dejar restos de poda al borde del campo.

Propuestas concretas — qué ayudaría ahora

De la experiencia de esta intervención se derivan medidas prácticas:

Mantenimiento regular de márgenes: un plan obligatorio de limpieza de cunetas a lo largo de la Ma-15 y otras vías principales, con plazos claros antes del periodo de calor.

Puntos de agua descentralizados: pequeños reservorios distribuidos en el paisaje o pozos para reducir los tiempos de reacción de las unidades terrestres.

Áreas controladas: donde sea posible, creación de franjas cortafuegos y resemiembra con vegetación menos inflamable —esto evita la rápida propagación.

Mejor equipamiento y entrenamiento para el apoyo aéreo: el helicóptero es una ventaja, pero las prácticas conjuntas entre equipos aéreos y terrestres deberían ser obligatorias.

Información y sanciones: controles más estrictos sobre fuegos abiertos, campañas informativas en localidades como Manacor y avisos dirigidos a agricultores.

Perspectiva — una oportunidad para aprender de la noche

La intervención de ayer mostró tanto fortalezas como carencias del sistema: buena disposición operativa, apoyo aéreo rápido, pero también la vulnerabilidad constante de los terrenos abiertos en veranos calurosos. Si la administración, los bomberos y las comunidades se sientan ahora y acuerdan pasos concretos —planes de siega, puntos de agua, calendarios de ejercicios— este aviso puede convertirse en una lección útil. Otros sucesos en la isla, como fuego en las afueras de Palma, también recuerdan la necesidad de medidas coordinadas.

Al final de la noche un vecino estaba en la Calle, las manos aún un poco ennegrecidas por el hollín, y dijo a medias en broma y a medias en serio: «Hoy tuvimos suerte — la próxima vez debemos estar mejor preparados». Tenía razón. Y la Ma-15, por la que hoy vuelve a fluir el tráfico y en la que siguen cantando las cigarras, probablemente no será el último lugar donde lo notemos.