Fallecido en choque por alcance en la Ma-5013: ¿Se pudo evitar el accidente?

Fallecido en choque por alcance en la Ma-5013: ¿Se pudo evitar el accidente?

Una mañana soleada en Mallorca, el canto del gallo en el pueblo y luego el estruendo de las sirenas: alrededor de las 6.40 a.m. la carretera comarcal Ma-5013 en Sant Jordi se convirtió en una escena de accidente. Un Volkswagen Golf R negro colisionó por alcance, por causas todavía desconocidas, contra un camión Nissan que circulaba delante. El conductor del turismo, un padre de familia de 28 años vecino de Algaida, falleció en el lugar. El conductor del camión, de 68 años, tuvo que ser rescatado de la cabina por los bomberos y trasladado en estado crítico al hospital Son Espases. Información adicional sobre este suceso está disponible en la crónica accidente mortal en la MA-5013 cerca del aeropuerto de Palma.

La escena del accidente

Luces azules, cintas de precinto, agentes de policía asegurando las pruebas — la Ma-5013 estuvo cortada durante horas. Los vecinos relatan kilómetros de atascos, furgonetas tocando la bocina y viajeros enfadados que quedaron retenidos en la estrecha carretera. Un café a la orilla de la vía mantuvo la puerta abierta por un momento; el dueño solo negó con la cabeza: “Esto nos afecta a todos”. Olores a diésel, metal caliente y caucho permanecieron en el aire; el sol aún estaba bajo y el tráfico todavía no había alcanzado su pico.

Consternación en Algaida

El fallecido, según residentes locales identificado como Josep A. B., deja una familia joven: esposa y dos hijos de siete y dos años. Trabajaba como mecánico, era conocido y apreciado en el pueblo, y en el pasado incluso jugó como portero en el equipo local de fútbol. La noticia de su muerte golpea con fuerza a la comunidad; en las primeras horas se reunieron vecinos, amigos y compañeros del club para apoyar a la familia.

Pregunta central: ¿Se pudo evitar?

La Guardia Civil investiga, pero la cuestión central sigue siendo: ¿se pudo haber evitado este accidente? Los primeros indicios apuntan a una velocidad elevada del turismo, pero aún no hay más detalles. Más allá de la responsabilidad directa, conviene analizar las circunstancias: ¿es la Ma-5013 en ese tramo adecuada para un tráfico intenso? ¿Hay señalización, marcas viales e iluminación suficientes? ¿Cómo son los controles de tráfico en estas carreteras comarcales, donde se circula rápido entre campos de almendros y zonas industriales? Casos recientes, como el grave choque por alcance en la Ma-13, ponen de manifiesto tramos conflictivos y la necesidad de medidas específicas.

Aspectos que suelen pasar desapercibidos

En los accidentes suelen centrarse solo los dos vehículos implicados. Pero cuatro puntos reciben poca atención:

1. Infraestructura vial: Muchas carreteras comarcales en Mallorca son históricas, estrechas, con curvas y sin suficiente arcén. Badenes sonoros, mejor visibilidad y señalización más clara podrían ayudar en puntos peligrosos.

2. Seguridad de los camiones: Los sistemas de ayuda modernos en camiones (asistente de frenado, radar de distancia) reducen el riesgo de colisiones por alcance. ¿Cuál es el estado de la flota de los transportistas locales? Controles más frecuentes e incentivos para mejorar la tecnología serían aconsejables.

3. Comportamiento e salud del conductor: Distracciones, fatiga o un fallo de salud súbito suelen influir. El fallecido tenía antecedentes de una enfermedad cardíaca: si esto tuvo relevancia forma parte de la investigación. Controles médicos y revisiones periódicas, sobre todo para conductores profesionales, merecen más atención. Accidentes en otras comarcales, como el accidente mortal en la MA-4040 cerca de Capdepera, también evidencian riesgos relacionados con la prioridad y la atención al conducir.

4. Atención de emergencia y cadena de rescate: Testigos elogiaron la rápida actuación de primeros intervinientes, policía y bomberos. Aun así, incidentes así muestran que en ciertos puntos podrían salvar vidas caminos de acceso específicos, mejor equipamiento o protocolos de alarma aún más rápidos.

Propuestas concretas

Desde el pueblo ya se plantean demandas por más seguridad. Medidas concretas de efecto inmediato podrían ser:

• Controles temporales de velocidad y radares móviles en tramos de riesgo de la Ma-5013.

• Revisión del estado de la carretera entre Sant Jordi y Manacor: líneas de visión, arcén y repintado de marcas viales.

• Campañas informativas en municipios como Algaida sobre distracciones, fatiga y los riesgos de problemas cardíacos o circulatorios al volante.

• Programas de apoyo para transportistas locales que permitan modernizar camiones antiguos con sistemas de asistencia.

Lo que importa ahora

En los próximos días las investigaciones policiales, peritajes técnicos y posiblemente estudios médicos deberán aclarar cómo se produjo la colisión. Más importante aún es el apoyo a la familia del fallecido y la atención psicológica a los equipos de emergencia que esa mañana vieron lo peor.

La tragedia plantea preguntas que van más allá de este caso: ¿qué tan seguras son nuestras carreteras comarcales en el día a día y qué responsabilidad tienen municipios, empresas y administraciones para evitar estas tragedias? El tiempo dará respuestas, pero la conversación debería empezar ahora — antes de que la Ma-5013 vuelva a ser una ruta de desplazamiento cotidiana y sigamos conduciendo sin darnos cuenta.