
Desorientación nocturna en el Puig Major: por qué un paseo inocente puede volverse peligroso
Un senderista de 66 años pasó la noche cerca del Torrent de s'Al·lot Mort; por la mañana un helicóptero lo rescató con una grúa. El incidente debería servir para exponer las lagunas de seguridad en los senderos de montaña de Mallorca.
La caminata nocturna termina con rescate en helicóptero
Fue una de esas tardes tranquilas en Fornalutx: las campanas de la iglesia habían dejado de sonar, por las callejuelas se elevaba el aroma del café recién hecho y, a lo lejos, las cigarras todavía trinaron suavemente, hasta que un senderista de 66 años perdió el camino de regreso. En la zona del Torrent de s'Al·lot Mort basta con un giro equivocado: senderos estrechos, pinos, escalones repentinos. Acabó en un tramo angosto de la montaña y pasó la noche allí hasta que los equipos de rescate lo encontraron por la mañana. No es el único suceso nocturno que preocupa a la isla, como la persecución nocturna en Can Picafort.
Rescate al amanecer
Sobre las 6:30 sonaron los radios: un equipo en tierra había fijado una posición aproximada y alertó al helicóptero Milana. El rugido de las aspas cortó la fresca mañana, los cuervos graznaron sobre los pinos y, tras una breve coordinación, el hombre fue izado con una grúa. Estaba exhausto y helado, pero en general se encontraba bien. Un tratamiento en el lugar fue suficiente y poco después pudo regresar con sus familiares.
La pregunta clave: ¿qué tan seguros son realmente los senderos de Mallorca?
El incidente no resuelve cuestiones de responsabilidad, pero plantea una pregunta simple y urgente: ¿cómo protegemos a las personas que aman nuestras montañas de situaciones así? El Puig Major, con 1.436 metros, es el punto más alto de Mallorca; las rutas circundantes atraviesan la Serra de Tramuntana —Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO desde 2011— y son paisajísticamente espectaculares, pero traicioneras. El terreno puede volverse confuso en poco tiempo, especialmente al anochecer o con mal tiempo.
Aspectos que a menudo se pasan por alto
Cuando se habla de seguridad en el senderismo, suelen mencionarse los consejos habituales: frontal, agua, botas adecuadas. Eso es correcto, pero no basta. Menos discutidos son:
1) Límites de cobertura móvil y batería: En muchas rutas hay zonas sin cobertura. Una batería agotada convierte un dispositivo de navegación o un teléfono en poco más que un frasco vacío. Las pequeñas powerbanks suelen ser más salvadoras que un segundo par de calcetines.
2) Señalización y puntos de referencia multilingües: Los paneles informativos en los aparcamientos suelen estar en español o catalán; muchos senderistas son visitantes internacionales. Marcas de sendero claras y sintomáticas y puntos de emergencia numerados a lo largo de la ruta facilitarían la búsqueda a los equipos de rescate, como reflejan casos previos de incidentes urbanos, por ejemplo el accidente nocturno en el Paseo Marítimo.
3) Comunidad de senderistas envejecida: La isla tiene muchos caminantes mayores activos. La condición física y el sentido de la orientación cambian con la edad —eso debería abordarse con mayor claridad en las campañas informativas.
Oportunidades concretas y soluciones
La buena noticia: muchas soluciones son pragmáticas y relativamente baratas. Algunas propuestas que ayudarían rápidamente a nivel local:
- Marcadores de emergencia numerados: Pequeños carteles resistentes al clima con una identificación clara y coordenadas GPS en puntos críticos. Sencillos para los senderistas y enormemente útiles para los equipos de rescate.
- Puntos informativos multilingües en los aparcamientos: Mapas de resumen, tiempos estimados de caminata, grados de dificultad e indicaciones sobre la cobertura móvil —breve y preciso.
- Dispositivos de préstamo y estaciones de carga: En puntos de salida populares como Fornalutx o Sóller, las oficinas de turismo podrían prestar pequeñas powerbanks o ofrecer puntos de carga económicos.
- Educación y controles preventivos: Los grupos locales de senderismo y los responsables de refugios podrían repartir listas de verificación: límites de horario (no comenzar tras el anochecer), reserva de horas en la batería y comunicar la ruta a alguien; además, es importante conocer cómo contactar con el servicio de emergencias 112 en caso necesario.
La coordinación local funciona, pero puede mejorar
El operativo demostró que la coordinación entre el equipo en tierra y el rescate aéreo funciona bien. Eso es motivo de satisfacción y merece reconocimiento. Al mismo tiempo, el caso muestra que la prevención suele ser más eficaz. En una comunidad insular como la nuestra, donde locales y visitantes comparten los mismos senderos, cualquier pequeña mejora en organización e información vale la pena; incidentes como la huida nocturna en el Camí dels Reis recuerdan la necesidad de coordinación.
Al final hubo un final feliz: ningún herido, ninguna emergencia médica, solo una noche fría y una historia que en Fornalutx pronto se contará acompañada de un café con leche. Aun así queda la lección: respeto por la Serra —y una batería completamente cargada en la mochila. Por cierto, el café después sabe realmente mejor, prometido.
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