Tras el incendio en Sa Coma: alojamientos de emergencia, coches híbridos y preguntas abiertas

Tras el incendio en Sa Coma: alojamientos de emergencia, coches híbridos y preguntas abiertas

Pregunta central: ¿Por qué hace que el incendio de un coche en un garaje subterráneo obligue a decenas de personas a abandonar sus hogares — y qué falta en el debate sobre seguridad?

Al amanecer aún había la típica niebla invernal sobre Sa Coma, las gaviotas chillaban cerca de la playa y luego las sirenas rompieron el silencio. Un incendio en el garaje subterráneo de un bloque de viviendas provocó la evacuación de alrededor de 50 residentes. Según el ayuntamiento, la causa fue un coche híbrido en llamas. 25 de ellos fueron llevados inicialmente al polideportivo municipal y más tarde el municipio de Sant Llorenç los alojó en apartamentos turísticos del complejo BJ Europa; allí permanecerán hasta el 2 de enero. 23 personas sufrieron intoxicación por inhalación de humo y cuatro fueron trasladadas al hospital de Manacor con heridas leves. Evacuaciones breves similares se registraron en el humo en la sala de basuras: evacuación breve en Palmanova.

Resumiendo: la ayuda inmediata funcionó. Bomberos y servicios de emergencia actuaron con rapidez, los vecinos ayudaron a reunir mascotas y documentos importantes, y el municipio encontró pronto una solución temporal. Pero: estos incidentes también dejan al descubierto viejas debilidades. Un garaje no es un lugar inofensivo; en pocos minutos puede convertirse en una trampa mortal de humo y calor, sobre todo si las baterías de litio de un coche híbrido o eléctrico están implicadas.

Análisis crítico: las baterías híbridas arden de forma diferente a los depósitos de gasolina. En ellas puede producirse un desencadenamiento térmico, que hace que el fuego se reavive una y otra vez. Esto complica y alarga las labores de extinción. En muchos edificios de viviendas, los sistemas de ventilación, los detectores de humo o las instalaciones automáticas de extracción de humos no están diseñados para este tipo de escenarios. Además está la cuestión de qué tan preparados están para las evacuaciones: ¿hay puntos de reunión claros, conoce cada planta sus vías de escape, saben los conserjes y los residentes cuánto tiempo no se puede acceder al edificio?

Lo que suele faltar en el discurso público es la dimensión técnica de los incendios de baterías, la responsabilidad del sector inmobiliario y la digitalización de los planes de emergencia. Las conversaciones se centran rápidamente en la escena espectacular — evacuación, ambulancias, personas en alojamientos temporales — pero casi nadie habla de inspecciones preventivas, de la obligatoriedad de detectores de incendios en garajes o de cómo deberían regular los contratos de alquiler y las administraciones de fincas los alojamientos de emergencia, como ya se debatió tras el incendio en el Paseo Marítimo.

Escena cotidiana en Sa Coma: por la tarde se reúnen vecinos en el paseo, hablan en voz baja sobre lo ocurrido. La panadería de la esquina sigue abierta; se intercambian termos, llevan mantas y juguetes para los niños que han perdido su vivienda. Un señor mayor del segundo piso cuenta que durante la noche olió plástico quemado y que fue entonces cuando se despertó; una joven madre agradece a los voluntarios que trajeron pañales y agua. Estas pequeñas ayudas improvisadas son a menudo lo que más recuerdan las personas afectadas.

Propuestas concretas que deberían abordarse ahora: primero, controles obligatorios de riesgo en garajes, con especial atención a los vehículos eléctricos y sus puntos de recarga; segundo, obligatoriedad de sistemas automáticos de extracción de humos y detección de incendios en los garajes de bloques de viviendas; tercero, formación para administradores de fincas y ejercicios de evacuación regulares, en los que también se practique la evacuación de personas mayores y con movilidad reducida; cuarto, campaña informativa: instrucciones comprensibles para los residentes sobre cómo actuar ante incendios de baterías, conservación segura de cargadores y dónde se pueden dejar temporalmente documentos, medicamentos y mascotas en caso de emergencia; quinto, directrices claras para los municipios para la rápida reubicación — contratos con hoteles o complejos de apartamentos como BJ Europa pueden ayudar, pero deben formar parte de un plan permanente y no ser improvisados, como mostraron los debates tras el incendio cerca de Porto Pi.

Otro asunto no técnico: la atención psicológica posterior. Las intoxicaciones por humo suelen curarse físicamente, pero queda la pérdida de la sensación de seguridad. Incluso cuando los pisos tienen pocos daños materiales, la confianza en el propio hogar se resiente. Aquí los municipios y los servicios sociales locales deberían coordinar mejor su apoyo.

Conclusión contundente: el incendio en Sa Coma fue una llamada de atención, ni más ni menos. La ayuda inmediata evitó consecuencias peores. Pero la próxima “noche de las sirenas” llegará seguro — y entonces se verá si se han extraído lecciones o si de nuevo se dependerá de la suerte y de la solidaridad vecinal. Está claro: la técnica, la administración y la vecindad deben trabajar juntas. Al final no solo importa quién apaga las llamas, sino quién hace que no lleguen a ser tan peligrosas.