
Conductor agresivo en Bendinat: tres colisiones y presunto intento de atropello — la policía busca testigos
En la intersección junto a la Repsol y el Eroski en Bendinat se desató la noche del 21 de septiembre una discusión: un Seat León gris habría embestido repetidamente a una madre y a su hija y casi atropellado a una de ellas. La Guardia Civil investiga: el vecindario está conmocionado.
Aggresión inusual en Bendinat: ¿Cómo pudo llegar a esto?
Era una tarde como muchas en Bendinat: las farolas se encendían, el aire estaba seco, del jardín aún se percibía el aroma de la resina de pino y, a lo lejos, se oía suavemente el mar. Sin embargo, poco después de las 20:15 horas la tranquila intersección junto al pequeño supermercado Eroski y la gasolinera Repsol se convirtió en un lugar de alarma, un suceso que recuerda a la persecución en la autopista en Andratx que terminó con un detenido en Bendinat. Dos mujeres, madre e hija, relatan que su vehículo fue embestido en varias ocasiones por un Seat León de color gris. Acto seguido, el conductor dio marcha atrás y, aparentemente, aceleró con la intención de atropellar; una niña sólo se salvó gracias a un valiente salto lateral.
La pregunta clave
¿Cómo puede alguien en el apacible Bendinat llegar tan lejos — y qué hace falta para que no se repitan escenas así? Esa es la inquietud de los vecinos, mientras la Guardia Civil en Calvià investiga por lesiones y conducción temeraria, como en casos en los que un aspirante a policía detuvo a un conductor fugitivo con ayuda vecinal.
Testimonio de los testigos y consecuencias
Según los testimonios, las mujeres habían parado correctamente en la entrada en dirección a Portals Nous y consideraron la situación del tráfico como no peligrosa. De repente el Seat apareció a gran velocidad y chocó varias veces contra la parte trasera de su coche. Cuando la madre bajó del vehículo se produjo un intercambio de palabras; el hombre gritó y mostró una actitud agresiva. Al intentar la hija fotografiar la matrícula, el conductor dio marcha atrás y luego aceleró con tal violencia que una de las niñas sólo se salvó gracias a un salto lateral. La hija fue hospitalizada por problemas en el cuello y estado de shock durante dos días; la madre recibió tratamiento ambulatorio por latigazo cervical. Situaciones con heridos se han dado también en incidentes como el choque frontal en Andratx con tres heridos.
Lo que a menudo queda fuera del debate público
No son sólo las imágenes dramáticas las que inquietan. Tres puntos merecen mayor atención: primero, la dificultad para identificar rápidamente a los agresores cuando en la escena hay poca o ninguna vigilancia. Segundo, la carga psicológica para las víctimas en una zona donde normalmente se sienten seguras: la sensación persistente de vulnerabilidad dura más que los moretones. Tercero, la cuestión de la prevención: ¿son suficientes las entradas, la señalización y la configuración de las vías en la urbanización para atenuar situaciones de agresividad? A veces los implicados acaban entregándose, como en el caso de tres ocupantes que se entregaron tras un accidente mortal en Palma, lo que también forma parte del debate investigativo.
Medidas concretas de prevención
No bastaría sólo con una mayor presencia de la Guardia Civil por las noches, sino con una combinación de medidas: zonas de velocidad 30 y reductores en puntos críticos, mejor iluminación pública y vigilancia por cámaras en cruces con alto tránsito peatonal. También podría ayudar un sistema vecinal coordinado con foros de dashcams —organizado por el municipio, no solo por grupos en redes— para identificar antes a los agresores. Es importante además una guía clara y visible sobre cómo actuar de inmediato: mantener la distancia, no provocar, buscar un lugar seguro y tomar fotos/vídeos desde una distancia segura para enviarlos a la policía; incidentes graves como el choque frontal mortal en Son Banya evidencian la necesidad de medidas preventivas.
El papel del vecindario
En Bendinat la gente se conoce, se saluda y comparte recomendaciones sobre las mejores panaderías. Esa red social puede ser ahora de gran ayuda: los vecinos con dashcams o cámaras privadas deberían comprobar si registraron algo. Incluso pequeños detalles son útiles: la dirección en la que huyó el conductor, alguna particularidad del coche o la hora en que se oyeron bocinas. La Guardia Civil solicita expresamente cualquier pista —no sólo vídeos largos, también breves anotaciones de observación pueden avanzar la investigación.
Lo que comunica la policía
Los investigadores en Calvià tratan el caso como lesiones y conducción peligrosa. La comisaría acepta cualquier información; también se pueden enviar avisos por los canales sociales de la Guardia Civil. Si el conductor es detenido, se enfrenta a sanciones severas: multas, retirada del permiso de conducir y consecuencias penales por poner en peligro deliberadamente a otras personas o por lesiones.
Un llamamiento al vecindario
Incidentes así socavan la sensación de seguridad. La medida inmediata más importante es mantenerse alerta, pero con calma: ayudar sin exponerse innecesariamente. Si estuvo cerca de la Repsol, del Eroski o en dirección a Portals Nous la noche del 21 de septiembre y vio algo, por favor contacte con la Guardia Civil en Calvià. Incluso pequeñas pistas son relevantes. Sólo juntos podemos lograr que nuestras tranquilas calles vuelvan a serlo.
Si tiene grabaciones: guárdelas, compruebe la fecha, informe a la policía. Y: cuídense mutuamente —en Bendinat solemos escuchar más cigarras que ruidos de motor. Así debería seguir siendo.
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