
Una ciudad respira de otra manera: Palma y Marratxí prueban horas sin coches
Durante la Semana Europea de la Movilidad, Palma y Marratxí transforman plazas de aparcamiento en islas verdes y prueban un día sin coches. Pequeños experimentos, gran impacto — una invitación a redescubrir la ciudad.
Una ciudad respira de otra manera: Palma y Marratxí prueban horas sin coches
Cuando el sol en septiembre está más bajo sobre el Passeig del Born y las sirenas de las furgonetas de reparto suenan algo más apagadas, se nota: Palma hace una pausa de lo habitual. La Semana Europea de la Movilidad continúa hasta el lunes, y la capital insular — Palma lucha con calles llenas — ha ideado este año pequeños y encantadores experimentos. Además de Palma, Marratxí también participa — con rutas en bicicleta, paseos y propuestas que nacen del vecindario.
19 de septiembre: Parking-Day – plazas de aparcamiento se transforman en islas verdes
Mañana, el 19 de septiembre, algunas plazas de aparcamiento en el centro de Palma se convertirán durante 24 horas en “mini-parques”. Quien pase por la mañana por la Carrer de Sant Merní o el Passeig del Born encontrará, en lugar de un guardabarros, quizá un banco, algunas jardineras y el aroma de hierbas que una vecina ha repartido con cariño. No es un gran espectáculo, sino una propuesta con humor: muestra cuánto espacio pertenece a las personas cuando falta un coche.
Se oye la risa de los niños en vez de motores, el golpeteo de los pedales de la bicicleta y el lejano tintineo de un tranvía. Estos parklets son pequeños espacios de descanso — para una conversación, un café para llevar o un breve baño de sol en un banco improvisado de madera. La acción es amable, un poco irónica y muy mallorquina: práctica, vecinal y con un toque de ingenio.
22 de septiembre: Un día sin coches privados en el centro
La prueba más grande viene el 22 de septiembre: ese día habrá una prohibición de circular para turismos privados en el Sábado sin coches en el casco antiguo de Palma. Todas las zonas ORA de pago estarán cerradas. Quien quiera a su coche, más vale que lo deje en las afueras de la ciudad — a cambio, ese día los autobuses EMT, el metro y los trenes serán gratuitos para no residentes (ver también triatlón y rodada ciclista).
Ayer me senté un rato en la Plaça Major y charlé con una conductora de autobús. Se sorprendió por las muchas preguntas curiosas de los pasajeros, pero también se alegró de ver cuánta gente estaba dispuesta a cambiar de coche. El autobús olía a plástico recién limpiado, afuera zumbaban las cigarras, y en las conversaciones se percibía consenso: menos coches no significa ciudad vacía, sino otra forma de vida urbana.
Por qué es importante — y cómo puedes participar
Para algunos puede ser solo un día con menos plazas de aparcamiento. Para otros son pequeños milagros cotidianos: una acera más tranquila, personas mayores que alcanzan un banco sin prisas, niños que recuperan un espacio libre para jugar. Marratxí aprovecha la semana para rutas en bici y paseos guiados — ocasiones ideales para descubrir rincones que normalmente se pasan de largo en el ajetreo del coche.
Mi consejo: deja el coche, súbete a la bici o toma el autobús. Llega temprano a las actividades en el Paseo Mallorca, allí suelen participar colegios y grupos vecinales. Quien se atreva, pruebe ese día un trayecto que normalmente hace en coche. Y si te gusta la idea, participa en el debate: habla con tus vecinos, solicita carriles bici seguros y más parklets — pequeñas ideas, gran efecto (véase 150 infracciones diarias: cómo la nueva zona ambiental de Palma cambia la vida cotidiana).
Si estas medidas perdurarán, está por ver. La Semana Europea de la Movilidad es un escaparate: una prueba, una invitación. Si nos llevamos la sensación de que una ciudad sin coches no es más silenciosa sino diferente en su vitalidad, el experimento corto de Palma ya habrá ganado. Y quién sabe — quizá ese banco en la plaza de aparcamiento se quede más tiempo del previsto; además, cuestiones como la zona de bajas emisiones seguirán estando en la agenda pública.
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