Tren y tranvía de Sóller entran en pausa invernal – trabajos en las vías hasta febrero

El tren de Sóller hace una pausa: por qué se actúa ahora

A partir del lunes, 24 de noviembre, la histórica línea de vía estrecha entre Palma y Sóller permanecerá temporalmente fuera de servicio, como indica El Tren de Sóller entra en pausa invernal — últimas circulaciones. Los operadores aprovechan la época más tranquila del año para renovar tramos de la vía y mejorar su seguridad. Está previsto que los trabajos principales finalicen el 1 de febrero de 2026; después, el tren debería volver a recorrer las montañas con normalidad.

Quienes en los últimos años han realizado un viaje con el «Rayo Rojo» saben que el recorrido entre naranjales, paredes rocosas abruptas y pequeños viaductos se siente casi como un viaje en el tiempo, como recoge El Rayo Rojo hace una pausa: Tren de Sóller y tranvía entran en descanso invernal. Precisamente esta infraestructura centenaria necesita ahora una puesta a punto. En concreto, se llevarán a cabo trabajos en las vías y en la subestructura en tramos montañosos, se repararán algunos túneles y en varios puntos se consolidarán los taludes.

Tranvía a Port de Sóller fuera de servicio solo por poco tiempo

El tranvía nostálgico que conecta Sóller con Port de Sóller también estará parado durante un tiempo, pero de forma mucho más breve: se espera que el servicio se reanude el 21 de diciembre, a tiempo para las fiestas. Para muchos residentes el tranvía no es solo un reclamo turístico, sino un medio de transporte diario; por eso era importante ponerlo en servicio nuevamente cuanto antes, según la web del Ayuntamiento de Sóller.

Que las intervenciones más importantes se realicen en temporada baja no sorprende: hoteles y muchos establecimientos cierran, el tráfico disminuye —condiciones ideales para obras que requieren tiempo y espacio. Aun así, algunos viajeros habituales están molestos: la panadería de la plaza en Sóller ya ha anunciado que informará a los clientes que normalmente llegan en tranvía.

Los técnicos hablan de losas de hormigón modernas en pendientes críticas, refuerzos en viaductos y una inspección exhaustiva de túneles, en consonancia con reportes sobre trabajos nocturnos en la Vía de Cintura de Palma y en el túnel de Sóller. El objetivo no es cambiar el estilo, sino garantizar durabilidad: la nostalgia debe seguir siendo práctica, sin que viajeros y visitantes tengan que preocuparse.

Pequeño consejo práctico: quienes en las próximas semanas echen de menos el tranvía o el tren deberían prever algo más de tiempo. Se ofrecerán autobuses sustitutos y traslados, a menudo con salida desde la estación de Sóller; para información sobre los servicios de autobús consulte la información de Transports de les Illes Balears (TIB). Y sí: es una oportunidad para disfrutar de la tranquilidad en los pueblos —el invierno en la isla es muy apto para ello.