Eurowings introduce nuevos asientos Premium-Biz en las rutas a Mallorca

Eurowings introduce nuevos asientos Premium-Biz en las rutas a Mallorca

A partir del 1 de diciembre, los pasajeros podrán reservar una oferta de asientos diferente en determinadas conexiones de Eurowings: en ocho Airbus A320neo reacondicionados se han instalado por vuelo ocho denominados asientos Premium-Biz. En las rutas que conectan directamente con la isla, dichos asientos también están presentes en las conexiones entre Berlín y Palma y entre Düsseldorf y Palma.

Los asientos están ubicados en las filas delanteras de la clase business, con solo dos asientos por fila. El resultado es más espacio lateral y delante de las rodillas: según los datos, en algunos puntos hay hasta un metro de espacio para las piernas. Quien haya sentido en la puerta de embarque de Palma la mezcla de aire marino y olor a diésel del Passeig Marítim sabe lo bienvenido que puede ser algo más de espacio, sobre todo tras un vuelo más largo.

Técnicamente, los asientos Premium-Biz ofrecen reposapiés extensible, un diseño ergonómico y una doble mesa de cóctel plegable. Pequeños detalles prácticos completan el paquete: conexión USB en el asiento y botones en el reposabrazos para el ajuste. Los viajeros encuentran además un pequeño extra de servicio a bordo: una bebida de bienvenida al embarcar.

Qué rutas están afectadas

Los ocho A320neo reacondicionados se emplearán, según la información disponible, en distintas rutas. Además de los vuelos a Palma, se trata por ejemplo de Berlín–Dubái, Colonia–Dubái, Stuttgart–Dubái, Berlín–Londres, Düsseldorf–Londres y Düsseldorf–Málaga. La modificación se realizó específicamente para estas aeronaves.

Para Mallorca esto tiene un aspecto práctico: Eurowings es, junto a otros grandes operadores, una de las conexiones más importantes desde aeropuertos alemanes a la isla. Quien salga del aeropuerto de Palma y recorra las calles alrededor de la Plaça Major se encuentra a menudo con pasajeros procedentes de Alemania; con la ampliación de la oferta de asientos podrían llegar directamente más viajeros de negocios o turistas que valoran la comodidad.

Qué significa esto para la isla

Más comodidad a bordo suele traducirse en huéspedes más satisfechos, dispuestos a viajar fuera de la temporada alta. Para los cafés de la Avinguda de Jaume III o los taxistas del aeropuerto puede notarse un efecto. Un vuelo de ida y vuelta más confortable aumenta la probabilidad de que los visitantes se queden más tiempo o regresen con mayor frecuencia. Eso resulta especialmente interesante para la temporada baja, cuando Mallorca depende de turistas adicionales con mayor poder adquisitivo.

La modificación afecta solo a un número reducido de aviones: Eurowings opera actualmente alrededor de 100 aeronaves y, según los datos disponibles, cuenta con unas 5.500 personas empleadas. La nueva clase de asientos es por tanto una oferta puntual y no un cambio generalizado del producto.

Indicaciones prácticas

Quienes quieran probar los nuevos asientos deben fijarse en el momento de la reserva en el número de vuelo y en las indicaciones sobre la clase de asiento. Los asientos están limitados a ocho ejemplares por máquina, por lo que reservar con antelación aumenta las opciones de conseguir uno. Para viajeros con problemas de espalda, personas mayores o profesionales con horarios ajustados, la opción puede ser especialmente recomendable.

En el aeropuerto de Palma permanece la estampa habitual: maletas rodando por el suelo, voces en mallorquín y alemán, y ante la terminal los taxis de siempre esperando a nuevos clientes. Los asientos premium no cambian la sensación de la isla; simplemente aportan un plus de comodidad en el camino.

Perspectiva: si la demanda acompaña, este tipo de configuraciones especiales podrían aparecer con mayor frecuencia en el futuro. De momento son una opción adicional en algunos aviones de Eurowings: una oferta para viajeros que aprecian algo más de espacio y algunos extras a bordo.

Información breve: Inicio: 1 de diciembre. Número de asientos por avión: 8. Espacio máximo para las piernas: hasta 1 metro. Aeronaves: A320neo (reacondicionados). Rutas afectadas: p. ej. Berlín–Palma, Düsseldorf–Palma, varias conexiones a Dubái, Londres y Málaga. Flota de Eurowings: alrededor de 100 aviones; empleados: aprox. 5.500.