En el puerto de Port d'Andratx comienzan en enero trabajos extensos en la infraestructura de aguas residuales. Las aceras permanecerán abiertas. Coste: 4,1 millones de euros.
Gran obra, pequeños desvíos: lo que los vecinos deben saber
En el puerto de Port d'Andratx empieza pronto la obra: se planea un reemplazo exhaustivo de las tuberías de aguas residuales gravemente dañadas. Para muchos en el muelle esto significa: excavadoras, tuberías y vallas de obra en vez de la vista al mar, pero se espera que todo se ejecute de forma limpia y ordenada. Según la planificación vigente, los trabajos comienzan en enero.
Por qué es importante ahora
Las tuberías aparentemente han llegado al final de su vida útil. Quien pasee por el paseo marítimo por la noche quizá lo haya notado: olores, ocasionales contracorrientes en calles secundarias o parches de reparación prolongados en los últimos años. Ahora el municipio invierte en una solución más duradera: el paquete total cuesta alrededor de 4,1 millones de euros.
Parte del coste será visible —nuevas tuberías, pozos de registro y líneas de conexión—. Otra parte será invisible pero importante: mejor capacidad de evacuación y menos sorpresas tras fuertes lluvias.
Calendario — y qué pueden esperar los residentes
Los responsables estiman que el primer tramo estará finalizado antes de Semana Santa. Esto es positivo para quienes viven o trabajan en el centro de Port d'Andratx: cafeterías, pequeños comercios y viviendas deberán permanecer accesibles también durante las fases de obra. La renovación completa de la infraestructura debería estar terminada y en funcionamiento para 2027.
Durante los trabajos habrá, por supuesto, limitaciones: cierres cortos de calles, vías de suministro temporalmente modificadas y el ruido habitual de obra —normalmente por la mañana entre las 7 y las 17 h. El municipio promete tener en cuenta horarios sensibles (mercado, fiestas) y mantener los accesos a viviendas y negocios lo más abiertos posible.
Consejos para los próximos meses
Algunos consejos prácticos para que la rutina no se vea alterada:
- Coordinar las entregas con antelación con el proveedor —muchos repartidores conocen las rutas alternativas.
- Quienes necesiten tranquilidad en ciertos horarios deberían hablar con el jefe de obra; a menudo se pueden hacer pequeños ajustes.
- Estacionamiento: algunas plazas a lo largo de la avenida del puerto desaparecerán temporalmente —conviene llegar temprano.
Estuve anteayer en el puerto; no olía distinto de lo habitual, pero los carteles en el espigón ya anuncian la obra. Para muchos aquí es un mal necesario: estrés a corto plazo, menos preocupaciones a largo plazo por tuberías desbordadas.
Conclusión
La rehabilitación no es un proyecto espectacular, pero tiene un beneficio directo para residentes y comercios. Si todo va según lo previsto, el primer tramo estará listo puntualmente para Semana Santa —y en 2027 la nueva infraestructura debería hacer el puerto mucho más fiable. Quienes tengan preguntas pueden dirigirse al Ayuntamiento de Andratx; allí deberían tener el plan de obras a disposición en la oficina.
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