Arranque en Sa Pobla: nueva rotonda mejora la seguridad en Crestatx

Arranque en Sa Pobla: nueva rotonda mejora la seguridad en Crestatx

Alrededor de 2,3 millones de euros, diez meses de obra – y un paseo hasta la iglesia

El 15 de enero comenzaron a trabajar las excavadoras, y en la fresca mañana soplaba un viento del Pla de Mallorca. En el polvoriento lugar de Crestatx, la presidenta de las Baleares Marga Prohens y el presidente del Consell insular Llorenç Galmés realizaron simbólicamente la primera pala – un momento que para muchos vecinos y visitantes significa el fin de una larga época de curvas estrechas y pasos peatonales inseguros.

El proyecto, financiado con unos 2,3 millones de euros por el Gobierno de las Islas Baleares, prevé una nueva rotonda en el cruce existente. El objetivo no es solo un flujo de tráfico más fluido, sino sobre todo mayor seguridad para las personas que van a pie o en bicicleta a la iglesia de Crestatx y a los campos circundantes.

Además de la rotonda, está prevista una conexión separada para peatones y ciclistas que conectará Sa Pobla directamente con la plaza histórica de la iglesia. Para familias, personas mayores y ciclistas que los domingos hacen la corta excursión al pueblo, esto podría marcar la diferencia entre bajarse al borde de la carretera y dar un paseo tranquilo.

El tiempo de construcción se estima en unos diez meses. Quienes viven en Sa Pobla saben: una obra siempre trae polvo, desvíos y, en ocasiones, tráfico de camiones; como ocurrió con la Calle Comerç remodelada. Sin embargo, el municipio ha anunciado que intentará programar los trabajos para que afecten lo menos posible a las horas punta. Para el verano —cuando Crestatx recibe muchos más visitantes— la nueva conexión debería estar lista.

Detalles vivos muestran por qué el proyecto tiene sentido aquí: los domingos los excursionistas suelen aparcar en el arcén, los vecinos cruzan la carretera con bolsas de la compra y grupos de ciclistas de la zona usan la ruta como inicio de sus paseos por los almendrales. Una rotonda bien diseñada puede ordenar estas pequeñas cosas para una convivencia más fluida, como han intentado proyectos similares en la isla, por ejemplo la rotonda en Son Castelló.

Pensándolo en grande: estas intervenciones son más que cemento y asfalto. Una rotonda con especies autóctonas, bancos y buena iluminación puede convertirse en un pequeño punto de encuentro —un lugar donde detenerse un momento antes de continuar por las pistas hasta Alcúdia; proyectos como la rotonda en el acceso a la universidad buscan objetivos parecidos en seguridad y fluidez—. Esto se integra en la identidad local si la planificación respeta el lugar y recoge elementos del entorno.

En los próximos meses conviene prestar atención a la señalización: indicaciones para itinerarios peatonales, prohibiciones de estacionamiento temporales y rutas alternativas para ciclistas se mostrarán. Para los vecinos, además, son útiles las ofertas de información del ayuntamiento de Sa Pobla —por ejemplo sobre horarios de entrega para artesanos o la gestión de residuos durante la obra.

Perspectiva: si todo va según lo previsto, la rotonda aportará mayor eficiencia de circulación y seguridad visible en un lugar muy concurrido en el tiempo libre. Y quien hoy pase por la Iglesia Vieja de Crestatx quizá se detenga en días soleados al oír el repicar de una campana —en el futuro, sin coches que adelanten por detrás.

Un pequeño consejo final: quienes valoran la tranquilidad del Pla de Mallorca deberían afrontar la fase de obras con calma. Tras las barreras crecerá algo que beneficiará al lugar a largo plazo —una conexión mejor entre el pueblo y la iglesia, para peatones, ciclistas y todos los que visitan la plaza con gusto.