Palma anuncia un gran presupuesto de inversiones – alrededor de 624 millones de euros

Palma apuesta por proyectos visibles y la transformación del transporte

Por la mañana, cuando el sol aún estaba bajo sobre la catedral y las primeras furgonetas recorrían el Passeig del Born, el ayuntamiento presentó el nuevo plan presupuestario. Está claro: Palma quiere gastar mucho más el próximo año —el paquete asciende a casi 624 millones de euros. No es una cifra simbólica, es algo considerable.

Lo que está planeado (y dónde se nota en la vida diaria)

Los términos son conocidos y, al fin, se concretan: la rehabilitación de la Plaça Major, la remodelación del emblemático edificio GESA, un nuevo recinto ferial y un jardín botánico. También se renovarán calles, aceras y el alumbrado público. Se nota rápido, porque cada día la gente se queja de baches o no le gusta pasar por zonas mal iluminadas por la noche.

El transporte público recibirá impulso eléctrico: Nuevos autobuses eléctricos renovarán la flota. Al mismo tiempo se habla de más estaciones para bicicletas y puntos de carga —un paso que muchos viajeros y ciclistas notarán por la mañana en la Estación Intermodal. Hablé la semana pasada con una conductora de autobús: "Por fin autobuses modernos", dijo, pero: "También deben venir plazas de mantenimiento y formación."

Vivienda social, policía e instalaciones deportivas

Parte del dinero se destinará a vivienda social —muy necesaria en barrios como Son Gotleu o Camp Redó. Además están previstas más fuerzas policiales y nuevas instalaciones deportivas; el ayuntamiento señala la seguridad y la oferta de ocio como prioridades. Suena bien, pero los vecinos preguntan con razón: ¿dónde se construirán exactamente las viviendas? ¿Y cuánto tardará?

Quedan preguntas prácticas. Faltan cronogramas, licitaciones y ubicaciones exactas en muchos casos. Un plan presupuestario es también una promesa política: se invierte hoy con la esperanza de que planificadores, arquitectos y obreros actúen con rapidez.

Balance: oportunidades y puntos pendientes

624 millones son mucho —y ofrecen la oportunidad de recuperar plazas y hacer el transporte público más respetuoso con el clima. Pero: esas cifras también conllevan riesgos. Incrementos de costes, retrasos e incertidumbres en la financiación de proyectos concretos podrían hacer que algunos planes lleguen más despacio de lo prometido.

Para la gente de Palma es importante que las decisiones se tomen con transparencia y que existan plazos concretos. Si no, al final quedan muchas promesas —y en la isla eso ya se conoce bien. Seguiré el tema y avisaré cuando empiecen a trabajar las primeras excavadoras.