Polémica por depósito de municiones en Son Sant Joan: ¿Quién sabía qué y cuándo?

Polémica por depósito de municiones en Son Sant Joan: ¿Quién sabía qué y cuándo?

Pregunta central: ¿Cómo puede ser que se prepare un contrato de obra para un depósito con hasta 75 toneladas de munición, mientras las autoridades locales y los vecinos quedan en la oscuridad?

Por la mañana en la Plaça d'Espanya: furgonetas circulan, las palomas buscan migas y, a lo lejos, se oye el constante rugido del A380 que desciende hacia el aeropuerto de Palma. Son Sant Joan forma parte de esa rutina diaria, un lugar donde el ruido de los aviones es tan habitual como la panadería de la esquina. Precisamente aquí, en terrenos pertenecientes al Ministerio de Defensa, al parecer se proyecta un almacén con capacidad para hasta 75 toneladas de munición, misiles y bombas. Eso provoca malestar en barrios como Son Ferriol y en los municipios alrededor del aeropuerto.

Desde el Palau de les Illes Balears llegó una dura crítica: el gobierno insular se siente mal informado, pese a que, según la información disponible, ya se están llevando a cabo pasos de planificación y adjudicación. A nivel estatal se informó que la ministra responsable no habría tenido conocimiento del proyecto. Esta discrepancia plantea preguntas: ¿Quién toma las decisiones en esos terrenos, qué vías de coordinación se han utilizado y por qué parecen haber quedado fuera las voces locales?

Análisis crítico: en estos casos chocan dos lógicas. Una es la militar, que prioriza exigencias operativas y aspectos de seguridad y, por razones de confidencialidad, comunica poco. La otra es la sociedad civil, que reclama transparencia, evaluación de riesgos y participación. Cuando ambas partes no se articulan a tiempo surge desconfianza. El problema empeora si los procedimientos de adjudicación ya están en marcha mientras la ejecutiva regional y los vecindarios aún no han sido informados.

Lo que falta en el discurso público: una exposición clara de las medidas concretas de seguridad previstas para el almacenamiento y el transporte; mapas de riesgo comprensibles para las zonas residenciales colindantes; un calendario con hitos; y la búsqueda de emplazamientos alternativos fuera de zonas densamente habitadas. Tampoco se debate lo suficiente cómo se integraría a bomberos, protección civil y hospitales locales en una planificación de emergencia.

Escena cotidiana en Mallorca: a media tarde una mujer jubilada se sienta en un banco del Passeig Marítim, su perro husmea y ella mira hacia la pista. «Llevamos treinta años viviendo aquí», dice sin dar su nombre, «pero queremos saber si esto aumenta nuestro riesgo». Conversaciones en la calle y en el mercado muestran que muchas personas no están necesariamente en contra de la infraestructura militar; exigen información fiable y medidas de protección para sus familias.

Propuestas concretas: 1. Publicación inmediata de la documentación del proyecto para las autoridades regionales y los municipios afectados, en la medida en que no comprometa la seguridad; 2. Auditoría técnica independiente de los planes de almacén por expertos certificados, incluyendo protección contra incendios y explosiones; 3. Elaboración de un plan de emergencia público en colaboración con bomberos locales, hospitales y protección civil; 4. Evaluación de emplazamientos alternativos fuera de zonas densamente pobladas y de un almacenamiento reducido; 5. Creación de una mesa de diálogo con el Ministerio de Defensa, el gobierno de las Islas Baleares, los municipios afectados y representantes de la sociedad civil en el plazo de cuatro semanas.

Otras medidas prácticas podrían ser jornadas informativas periódicas in situ, una página FAQ digital con explicaciones técnicas y un plazo para preguntas parlamentarias a nivel regional. La transparencia compensa: reduce rumores, permite una mejor planificación de seguridad y fortalece la confianza entre la población y las instituciones.

Conclusión clara: quien vive junto a la pista de Palma no quiere vivir en incertidumbres. La decisión de almacenar grandes cantidades de munición cerca de zonas densamente habitadas afecta la sensación de seguridad, la confianza en las acciones del Estado y la preparación práctica de los servicios de emergencia. La situación actual evidencia deficiencias de comunicación —y éstas pueden solucionarse si las autoridades se atreven a explicar con claridad, asumir responsabilidades compartidas y hacer transparentes las medidas de protección. De lo contrario, el aeropuerto seguirá siendo no solo un lugar donde aterrizan maletas, sino también un lugar donde anida la inseguridad.