Embarque digital en Mallorca: Ryanair elimina las tarjetas de embarque en papel – ¿quién se queda atrás?

A partir del 3 de noviembre: ¿Quién se beneficia y quién se queda fuera?

A partir del 3 de noviembre termina en Ryanair en Mallorca una era: Ryanair amenaza con nuevos recortes: qué significa para Mallorca. Al principio suena moderno y eficiente, pero la pregunta central sigue siendo: ¿quién se beneficia de la digitalización y quién se queda en la puerta de embarque porque le falta batería o conocimientos?

El ambiente en la sala de embarque

En el Aeroport de Palma, entre el acceso al control de seguridad y el olor a café de los pequeños bistrós, escucho con frecuencia lo mismo: anuncios en catalán, español e inglés, el pitido de los lectores de tarjetas de embarque y el murmullo de viajeros que buscan apresurados su móvil. A primera hora, especialmente entre las 6 y las 9, cuando varios aviones salen a la vez, la cola en la puerta se hace más larga más rápido que el sol sobre la Rambla. Algunos están informados, muchos no.

Problemas que rara vez aparecen en papel

Ryanair ofrece que la persona que hizo la reserva descargue las tarjetas de embarque de los demás pasajeros y las reenvíe por WhatsApp. Práctico—hasta que la imagen compartida está borrosa, el dispositivo receptor vibra o la pantalla está en negro. Menos destacado está:

- Exclusión digital: Los viajeros mayores, las personas sin smartphone o con datos limitados corren riesgo. No todos llevan una batería externa a mano o saben cómo compartir una captura de pantalla.

- Infraestructura en el aeropuerto: Hay pocas enchufes y estaciones de carga en las zonas de espera. Aunque las tiendas vendan powerbanks, en la prisa matinal la fila para comprarlas es un freno adicional.

- Privacidad y seguridad: Enviar pases de embarque por WhatsApp es práctico, pero no ideal. Contienen datos personales que así viajan sin cifrado por servicios de terceros.

Consecuencias concretas para el proceso

En la práctica se prevén tiempos de espera más largos en las puertas: el personal deberá ayudar digitalmente, comprobar excepciones o, en el peor de los casos, gestionar casos individualmente de forma manual. Para Palma esto significa: más tensión en la sala de embarque, posibles retrasos y viajeros frustrados que querían empezar las vacaciones relajados. Ryanair se retira: qué amenaza al verano turístico de Mallorca

Qué pueden hacer los viajeros de inmediato

Unos pasos sencillos ahorran tiempo y molestias:

- Asegurar la batería: Llevar una powerbank, el móvil totalmente cargado es imprescindible.

- Copia de seguridad sin conexión: Guardar la tarjeta de embarque como captura de pantalla y ponerla en la galería en una carpeta separada. Descargar los archivos PDF y hacerlos disponibles sin conexión.

- Segundo dispositivo: Si es posible, guardar las tarjetas de embarque en un segundo smartphone — los líderes de viaje familiar tienen aquí un papel clave.

- Imprimir información importante: No la tarjeta de embarque, pero sí el número de reserva, el número de vuelo y los datos de contacto de la aerolínea. Ayuda mucho para el soporte.

- Llegar con tiempo: Acudir antes de tiempo para tener margen en la puerta si se necesita solucionar problemas digitales.

Soluciones para el aeropuerto y la aerolínea

La transición puede funcionar—si el aeropuerto y la aerolínea hacen ajustes. Algunas propuestas pragmáticas:

- Más infraestructura de carga: Enchufes, puertos USB y pequeñas estaciones de carga en las zonas de espera serían una inversión sencilla con alto beneficio.

- Estaciones de impresión y quioscos: Unos pocos terminales listos para imprimir para excepciones, donde el personal pueda sacar tarjetas breves, evitarían largas colas en la puerta.

- Formación del personal: Los equipos de puerta deberían estar formados para manejar rápida y seguramente problemas digitales — y hacerlo en varios idiomas.

- Campañas informativas: En Mallorca se pueden pensar folletos en las oficinas de alquiler de coches, puntos de playa y hoteles — no todos los turistas leen sus correos antes del vuelo.

- Opciones respetuosas con la privacidad: Vías de envío seguras e indicaciones claras sobre cómo se pueden compartir los pases reducirían el riesgo.

Un vistazo a las normas de equipaje

Paralelamente a la digitalización, Ryanair ha ajustado ligeramente el tamaño permitido del equipaje de mano gratuito: ahora es 40 × 30 × 20 cm en lugar de antes 40 × 25 × 20 cm. En el Aeroport de Palma ya hay Controles de equipaje de mano en Ryanair: entre eficiencia y molestias en el aeropuerto de Palma — una señal clara: quien prometa demasiado deberá pagar o reorganizar su equipaje. El sonido de las ruedas de las maletas sobre el suelo de baldosas suena así algo más ordenado.

Conclusión: digitalización con sentido común

Lo digital en lugar de lo físico supone en muchos casos una ganancia de comodidad: menos papel, menos caos en el facturado, procesos más rápidos—si la red aguanta y la batería llega. Pero en Mallorca, donde la mezcla de turistas, viajeros de negocios y residentes mayores es especialmente amplia, hacen falta soluciones de transición. Un buen compromiso sería una estrategia de comunicación clara, más puntos de carga en el aeropuerto y algunas impresiones de excepción para grupos vulnerables. Entonces la sala de embarque seguirá siendo tranquila, el sol entrará por el techo de cristal — y no tendremos que preguntarnos si la vida ahora solo cabe en la pantalla.