La megayate 'Seven Seas' de Spielberg asombra por un momento a la Tramuntana

La megayate 'Seven Seas' de Spielberg hace que la Tramuntana se asombre por un momento

103 metros, cine a bordo y una piscina con vistas al mar - y la isla observa

En una calurosa tarde de finales de verano, cuando el aire en Palma aún huele a sal y a diésel y el termómetro marca 37 °C, a veces basta un solo barco para interrumpir la rutina de la costa. A principios de septiembre el yate de 103 metros 'Seven Seas' navegó por la costa noroeste y llamó la atención en Cala Tuent y Sa Calobra. Si el célebre director estaba a bordo quedó sin confirmar; lo más evidente era la propia embarcación.

La 'Seven Seas' es un llamativo exponente de la moderna construcción de yates: entregada en 2023, construida en el astillero neerlandés Oceanco y diseñada por el estudio Sinot Yacht Architecture & Design. Las estimaciones de su valor rondan los 250 millones de dólares. Quien observe con detalle reconoce el diseño minimalista, los grandes ventanales y el intento de unir visualmente los interiores con el mar - incluso con huecos bajo el agua que permiten percibir el fondo marino.

En su interior se esconde el programa de un hotel boutique flotante: se mencionan un cine privado, helipuerto, gimnasio, sauna, piscina infinita y jacuzzi. Hay espacio para alrededor de 14 invitados en suites lujosas; una tripulación de unas 35 personas se encarga del funcionamiento. Estas cifras pueden sonar abstractas, pero ayer por la tarde se hicieron concretas en la costa, cuando mástiles, cascos y aromas de cocina llamaron la atención de paseantes, embarcaciones turísticas y los pocos pescadores en la orilla.

La presencia del yate no es inédita este verano: a finales de julio la 'Seven Seas' atracó en el renovado Club de Mar de Palma. Otros avistamientos recientes incluyen a la Black Pearl frente a Puerto Portals y a la «Yasmine of the Sea» en Palma.

Frente a Sa Calobra y Cala Tuent estos barcos se convierten en parte del paisaje cotidiano. Al mirador los aficionados a la fotografía esperan por la hora dorada, los conductores aminoran en la MA-10 para echar un vistazo, y en el pequeño puerto de Sa Calobra locales y patrones intercambian las últimas observaciones. Casos como la Royal Clipper de cinco mástiles resaltan esa presencia en la bahía. El instante dura poco, pero une: los turistas se asombran, los residentes discuten sobre la técnica y los costes, y los niños señalan la línea de agua como si hubiese pasado una torre flotante.

Lo que queda es menos el glamour y más la artesanía que hay detrás. La construcción de megayates modernos es una combinación de ingeniería, diseño y logística. Empresas como los astilleros y estudios de diseño mencionados trabajan en el límite de lo posible en el mar. Para Mallorca eso significa: acceso a mano de obra especializada, encargos puntuales para la infraestructura de las marinas y un cierto magnetismo internacional en tramos costeros normalmente tranquilos.

Un consejo práctico para quienes tengan curiosidad: los miradores de la Serra de Tramuntana ofrecen buenas posibilidades para observar embarcaciones sin molestar áreas privadas. El respeto hacia la tripulación y las zonas de descanso naturales ayuda a que estos encuentros sean agradables para todos. Y quien no solo quiera mirar, sino profundizar en la construcción naval, encontrará en los puertos de Palma talleres y astilleros pequeños que explican el oficio.

En resumen: la 'Seven Seas' demostró en esta tarde de finales de verano una vez más hasta qué punto la isla puede ser tanto escenario como público. Unas horas de brillo y técnica, luego el yate sigue su camino - y en la costa queda el recuerdo de una tarde singular: el pitido de una radio náutica, el graznido de las gaviotas y la risa contenida de personas que por un momento miran juntas al mar.