86 nuevas columnas informativas y 400 aparcamientos para bicicletas: pueblos pequeños, gran impacto

86 nuevas columnas informativas y 400 aparcamientos para bicicletas: pueblos pequeños, gran impacto

Más orientación, más clientela, más espacio para bicicletas

Una mañana de sábado en la plaza del pueblo: un panadero coloca las últimas ensaimadas en el escaparate, un ciclista apoya su bici en un nuevo aparcamiento y en la pared de una casa parpadea una pantalla luminosa con información sobre el mercado semanal. Así se ven los primeros efectos de la nueva infraestructura digital en los pueblos de Mallorca.

El Consell de Mallorca ha instalado un total de 86 pantallas interactivas o columnas informativas en 43 municipios con menos de 20.000 habitantes y además ha colocado alrededor de 400 nuevos aparcamientos para bicicletas; iniciativas relacionadas pueden consultarse en Nuevos aparcamientos en Andratx. El proyecto fue financiado con un millón de euros de fondos de la UE. Las columnas muestran lugares de interés locales, actividades y también deben hacer visibles las ofertas de los comercios locales —justo lo que muchos lugares necesitan en temporada baja: atención y orientación.

La idea es pragmática: una pantalla en la entrada del municipio puede mostrar a los turistas el cajero más cercano, el centro de salud o los mercados dominicales. Para los comerciantes, la presencia digital supone una oportunidad para comunicar ofertas puntuales u horarios sin tener que invertir en publicidad cara. Y para las personas que viven aquí, los aparcamientos para bicicletas ofrecen una mejora sencilla pero tangible de la infraestructura cotidiana.

En Mallorca las distancias en los municipios rurales son cortas, pero las subidas pronto ponen a prueba la resistencia. Si en Santanyí, Artà o en las localidades más pequeñas de la costa este los visitantes llegan y se quedan con mayor facilidad, la presión turística se distribuye —una pequeña medida con potencial para reactivar los centros urbanos; situaciones similares se observan en casos como Sóller: tres aparcamientos y 300 plazas.

Las columnas digitales son especialmente prácticas cuando funcionan en varios idiomas y ofrecen información actualizada. Los contenidos interactivos que muestran rutas ciclistas o anuncian eventos culturales ayudan no solo a los turistas. También los residentes se benefician, por ejemplo cuando se indican cambios en autobuses, cortes o aperturas extraordinarias; además, estos desarrollos encajan con propuestas más amplias como 60 km de rutas peatonales y para bicicletas.

Una mirada a la vida cotidiana muestra: algunas cosas se deciden en el lugar. El dueño de un café en un pueblo pequeño añadirá antes una oferta de fin de semana en una pantalla si su uso es sencillo. Por eso el siguiente paso importante no es solo instalar los dispositivos, sino la conexión con la comunidad —formación para los comerciantes, acceso para las asociaciones locales y interlocutores claros en el ayuntamiento.

Se pueden imaginar otros efectos positivos: los aparcamientos para bicicletas aumentan la probabilidad de que los vecinos hagan los trayectos cortos en bici en lugar de en coche. Quien puede dejar su bici con seguridad suele quedarse más tiempo para tomar un café o hacer una compra. Combinadas con mapas de los puntos de servicio más cercanos, las columnas pueden convertirse además en pequeños nodos de movilidad.

El mantenimiento también es importante. Las pantallas digitales necesitan electricidad, protección contra el vandalismo y actualizaciones periódicas. Aquí encaja una cooperación entre el Consell, el municipio y los talleres locales —se crean puestos de trabajo y los municipios mantienen el control sobre contenidos y tecnología; ejemplos de planes municipales pueden verse en Canyamel: plan millonario para 2026.

Esta iniciativa no es una panacea para los problemas estructurales del medio rural. Sin embargo, es una señal visible: las inversiones en los pueblos no se destinan solo a carreteras o a la promoción turística, sino a la visibilidad digital y a la infraestructura para una movilidad más sostenible. Para muchos lugares de Mallorca esto puede ser el inicio de una reactivación moderada pero palpable.

Mi consejo para los próximos meses: los municipios deberían tratar las nuevas columnas como una plataforma abierta. Los mercados semanales, las asociaciones culturales y los grupos ciclistas locales necesitan accesos sencillos para gestionar contenidos. Una guía breve con plantillas para anuncios, un campo QR para inscripciones a eventos y jornadas informativas periódicas ayudan a mantener los dispositivos vivos.

Conclusión: 86 pantallas y 400 aparcamientos para bicicletas no son una gran novedad, pero sí un complemento natural para los pueblos de Mallorca. Si la tecnología se alimenta con el compromiso local, una pantalla parpadeante puede convertirse pronto en un tema de conversación del pueblo —y un nuevo aparcamiento en un lugar donde la gente se detiene y compra.